Le Département Travaux est une entité dédiée permettant la réalisation et le suivi de vos projets d’investigations géotechniques de grandes ampleurs ou dans des conditions d’interventions complexes.

Une vingtaine d’ateliers de sondages et les équipes associées avec les formations nécessaires pour intervenir sur des projets variés et dans des contextes sensibles : AIPR, habilitations sous-section 4, habilitations électriques N1 N2 et GIES, habitations nucléaires HN1 et HN2, habilitations pour travailler en zone aéroportuaire, et travail en hauteur.

Déplacement sondage
0

Nous intervenons :

  • Milieu urbain et dense,
  • Milieu rural avec des contraintes d’accès,
  • Sur terre ou en milieu fluviale et maritime (intervention sur barge, ponton flottant),
  • En milieu ferroviaire,
  • En milieu montagneux,
  • Dans les Centres Nucléaires de Production d’Electricité (CNPE),
  • Dans les aéroports,
  • Dans les tunnels et barrages,
  • Travail de nuit.
Milieu ferroviaire
0

Le département Travaux est équipé de moyens variés, allant de l’atelier de faible gabarit pour la réalisation de sondage en espace restreint à l’atelier de grande puissance permettant la réalisation de sondages carottés jusqu’à 300 m.

Nous sommes également équipés pour la réalisation de sondage au pénétromètre statique avec des camion CPT, des camions stato-dynamique, un CPT sur chenilles pour les accès difficiles et une station CPT Indoor pour les sondages en intérieur.

Pour la réalisation de travaux complexes, nous sommes équipées de 2 carotteuses Hilti manuelles et d’une carotteuse Hilti hydraulique de grande puissance.

Le département Travaux peut réaliser toute la plaquette de prestation présente au sein du Pôle Sondage, à savoir :

  • Sondages carottés géotechniques, de maçonnerie et miniers (jusqu’à 300 m de                profondeur),
  • Sondages destructifs,
  • Sondages à la tarière,
  • Sondages de pénétration statique et dynamique,
  • Sondages SPT,
  • Essais pressiométriques, scissométrique, phicométrique…
  • Pose d’équipement piézométrique ou bien pour des mesures de diagraphies,                 géophysiques ou instrumentation (inclinomètre, tassomètre),
  • Diagraphies et mesures géophysiques in situ en sondage,
  • Mesures de perméabilités.

 

Atelier in situ
0

Exemples d’interventions :

  • En milieu urbain :

•    Depuis 2012 sur le métro Express du Grand Paris, futures lignes 14, 15, 16, 17 et 18

•    Pour le prolongement du métro à Toulouse

  • En milieu rural :

•    Pour le passage de la RN79 en autoroute (RCEA)

•    Sur les digues de la Loire

  • En milieu maritime et fluvial :

•    Interventions sur Port-la-Nouvelle pour l’extension du port

•    Sur les digues de Cannes

  • En milieu ferroviaire :

•    Prolongement du RER sur Mantes la Jolie

•    Prolongement du TRAM 13 sur Achères

  • En carrière

•    Carrière Lafarge à Saint-Pierre,

•    Carrière Imérys à Luzenac,

•    Carrière Lafarge à Bouc-Bel-Air.

 

Sondage en carrière
0

Nous contacter

Demande de devis